17 kwietnia prezydent Andrzej Duda podpisał dwie ustawy w ramach tzw. tarczy antykryzysowej 2.0. Nowe prawo niezwłocznie weszło w życie. Oto zestawienie najważniejszych zmian względem pierwszej wersji tarczy przygotowane przez Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej.
Tarcza antykryzysowa, przynajmniej dla części przedsiębiorców, wprowadza zupełnie nową jakość w kontaktach z Zakładem Ubezpieczeń Społecznych. Wpisany w mechanizm pomocy automatyzm powoduje, że ZUS nie wydaje decyzji. Pomoc należy się bowiem z mocy samej ustawy.
Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów opublikowało marcowe dane rejestracji nowych aut w Unii Europejskiej. Zgodnie z przewidywaniami są one bardzo złe i zwiastują gospodarczą recesję. Z wyników tych da się wywnioskować, że jedna część Europy lepiej radzi sobie z zaistniałą sytuacją.
Rejestracja aut i wydawanie praw jazdy zostały uznane za priorytetowe dla polskiej gospodarki. W ramach jej rozmrażania już 22 kwietnia 2020 roku wznowiona zostanie praca urzędników - oczywiście z ograniczeniami.
Szwedzka marka zapowiedziała wprowadzenie takiego ograniczenia mniej więcej rok temu. Miało zacząć obowiązywać w modelach z 2020 r. Pierwsze tak wyposażone egzemplarze klienci odbiorą już latem.
Rzecznik Finansowy uczula kierowców na sytuacje, w których może dojść do przerwy w posiadaniu OC komunikacyjnego. Podkreśla, że jest to szczególnie ważne w kontekście ograniczeń związanych z epidemią.
Firma MMC Car Poland (MMCP), wcześniej zarządzana przez Mitsubishi Corporation, zmienia właściciela. 1 kwietnia 2020 r. hiszpańska firma Bergé Auto przejęła w ramach strategicznego planu rozwoju międzynarodowego import i dystrybucję samochodów osobowych Mitsubishi w Polsce.
Prawie 60 proc. importowanych, używanych samochodów przyjeżdża do Polski z Niemiec. Do tej pory nie mogliśmy ich sprawdzić w rządowej usłudze Historia Pojazdu. To zmieni się jeszcze w kwietniu.
Auto-Elements: Od 1992 importujemy i eksportujemy części oryginalne w Unii Europejskiej (Niemcy, Belgia, Holandia, Wielka Brytania, Finlandia), a w Polsce dostarczamy w cenach hurtowych komplet oryginalnych części karoserii i tanie zamienniki do samochodów Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel GM, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen VW, Volvo. Zapewniamy transport elementów nadwozia z Katowic do odbiorców w aglomeracji śląskiej, w województwie śląskim i w całej Polsce. Obsługujemy warsztaty niezależne i serwisy autoryzowane (ASO), które wykonują naprawy blacharsko-lakiernicze dla najlepszych firm flotowych i największych ubezpieczycieli jak np. PZU, Warta, Hestia, Allianz, Generali, Compensa. Nasze bazy akceptowanych cen części zamiennych są uwzględnione w systemach kalkulacji napraw Audatex, DAT, Eurotax. Używamy Audanet i Audanext, współpracujemy z AudaParts. Nasi rzeczoznawcy prowadzą likwidację szkód powypadkowych i wykonują kosztorysy oraz kalkulacje napraw. Części karoseryjne: oryginalne, nieoryginalne, alternatywne, porównywalnej jakości i inne zamiennikowe, to nasza specjalność.