Modlitwy zagorzałych fanów bawarskiej motoryzacji zostały wysłuchane. Nowe BMW M3, które zadebiutuje podczas wrześniowego salonu we Frankfurcie, będzie dostępne z 510-konnym silnikiem i manualną skrzynią biegów. Potwierdził to sam szef sportowego działu marki.

Unia Europejska wprowadzi niedługo znacznie bardziej rygorystyczne normy hałasu dla samochodów. Ciszej na europejskich drogach ma się zrobić dopiero w przyszłym roku, ale producenci już zaczęli stosować w swoich autach nowe wydechy. Nawet w tych stricte sportowych.

Brzmi jakoś dziwnie, ale to nie błąd, fake news, przejęzyczenie, czy żart rzucony w czasie sezonu ogórkowego. Producenci aut też zobaczyli potencjał w elektrycznych hulajnogach.

Z raportu Komendy Głównej Policji wynika, że w 2018 roku pijani kierowcy spowodowali 2,1 tys. wypadków, czyli ok. 7% wszystkich tego rodzaju zdarzeń drogowych. W ich wyniku zginęło 266 osób, czyli ok. 9% wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach.

Największe ryzyko kolizji z pojazdem bez polisy OC jest w zachodniej Polsce oraz na Mazurach. To tam kierowcy najczęściej decydują się na jazdę bez tego obowiązkowego ubezpieczenia – wynika z najnowszego raportu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

Szkoda całkowita nie zawsze musi oznaczać konieczność kasacji pojazdu, choć w większości przypadków wraki są w takim stanie, że nadają się tylko na złom. Ich naprawa i późniejsza odsprzedaż to dochodowy interes, nad którym nikt nie ma kontroli.

Jazda na światłach mijania w dzień przez cały rok przestanie być obowiązkowa? To nie jest żart. Takiej rewolucji chcą posłowie, którzy w tej sprawie napisali do ministra infrastruktury. Powołują się na badania.

Co drugi kierowca w Polsce tankuje na Orlenie. Na dalszych miejscach znalazły się brytyjskie BP i Shell – wynika z raportu Instytutu Badań Społecznych i Rynkowych „Analiza postrzegania stacji paliw w Polsce“. Wyniki poszczególnych koncernów korelują z liczbą stacji, jakie posiadają w Polsce.