W segmencie kompaktów robi się coraz ciekawiej. Swoje auta poważnie odświeżył koncern VAG, wcześniej zobaczyliśmy nowe Megane, a teraz czeka nas ofensywa drugiej francuskiej marki.
Nowy, miejski crossover Hyundaia będzie nazywać się Kona. Konkurent Nissana Juke’a, Opla Mokki X czy Peugeota 2008 zaczerpnął swoją nazwę od jednego z regionów największej hawajskiej wyspy.
Lexus bardzo poważnie podchodzi do wprowadzenia na rynek swojej flagowej limuzyny – LS 500. Ten model, nawet w wersji hybrydowej, będzie można przyprawić sportowymi dodatkami ukrytymi pod linią F Sport.
Włoska firma karoseryjna FC Automobili postanowiła wskrzesić kultowego „blaszaka” – Citroena HY. Dostępny w limitowanej liczbie sztuk pakiet ma zmienić całkiem współczesnego Jumpera, w „neo retro” dostawczaka.
Wskrzeszone Bugatti przyjęło strategię jednomodelową, a przecież mogłoby powołać do życia kilka legendarnych, zapomnianych nazw. Ot, chociażby nietuzinkowego Atlantica. Izraelski projektant przedstawia swoją wizję tego modelu.
W tym roku po raz kolejny odbędzie się impreza Easter Jeep Safari. Na pustyni Moab spotkają się entuzjaści amerykańskiej marki i fani terenowej jazdy. Producent przygotował na tą okazję kilka niespodzianek w postaci nietuzinkowych konceptów.
Przygotowany przez Ministerstwo Cyfryzacji projekt nowelizacji kodeksu drogowego zakłada, że część przepisów dotyczących uruchomienia kolejnych modułów Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wejdzie w życie już 30 października 2017 r., zamiast 4 czerwca 2018 r. – poinformował „Dziennik Gazeta Prawna”.
Volkswagen zawarł z władzami 10 stanów USA umowę o uregulowaniu kilku sporów o środowisko w ramach Dieselgate przekazując im 157,45 mln dolarów (146,73 mln euro).
Pod koniec zeszłego tygodnia jeden z autonomicznych samochodów należących do Ubera miał wypadek, w wyniku czego projekt został natychmiastowo wstrzymany. Jednak po kilku dniach auta wróciły na drogi.
Ponad połowa skontrolowanych Stacji Kontroli Pojazdów (SKP) wykonywała badania samochodów powierzchownie – w niepełnym zakresie lub urządzeniami, które nie spełniały wymagań – wynika z ustaleń kontroli Najwyższej Izby Kontroli.
Auto-Elements: Od 1992 importujemy i eksportujemy części oryginalne w Unii Europejskiej (Niemcy, Belgia, Holandia, Wielka Brytania, Finlandia), a w Polsce dostarczamy w cenach hurtowych komplet oryginalnych części karoserii i tanie zamienniki do samochodów Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel GM, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen VW, Volvo. Zapewniamy transport elementów nadwozia z Katowic do odbiorców w aglomeracji śląskiej, w województwie śląskim i w całej Polsce. Obsługujemy warsztaty niezależne i serwisy autoryzowane (ASO), które wykonują naprawy blacharsko-lakiernicze dla najlepszych firm flotowych i największych ubezpieczycieli jak np. PZU, Warta, Hestia, Allianz, Generali, Compensa. Nasze bazy akceptowanych cen części zamiennych są uwzględnione w systemach kalkulacji napraw Audatex, DAT, Eurotax. Używamy Audanet i Audanext, współpracujemy z AudaParts. Nasi rzeczoznawcy prowadzą likwidację szkód powypadkowych i wykonują kosztorysy oraz kalkulacje napraw. Części karoseryjne: oryginalne, nieoryginalne, alternatywne, porównywalnej jakości i inne zamiennikowe, to nasza specjalność.